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真是瘋了!歐盟再次對華加征關稅!最高35%!

日期:2024-11-03 09:29:17 / 人氣:416

據央視新聞消息,當地時間10月29日,歐盟委員會發布消息稱結束了反補貼調查,決定對從中國進口的電動汽車(BEV)征收為期五年的最終反補貼稅。


相關決定預計將于當地時間30日在《歐盟官方公報》上公布,反補貼稅將于31日起正式實施。

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被抽樣的中國出口生產商將被征收以下反補貼稅:

  • 比亞迪:17.0%
  • 吉利:18.8%
  • 上汽集團:35.3%

其他合作公司將被征收20.7%的關稅。在提出個別審查請求后,特斯拉將被征收7.8%的關稅。所有其他不合作的公司將被征收35.3%的關稅。

2024年7月4日對從中國進口的電動汽車征收的臨時關稅將不予征收。

據悉,這項附加費是在已實施的10%關稅基礎上加征的,反補貼稅合計一般關稅后最高將達45.3%。

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當地時間10月29日,德國汽車工業協會主席希爾德加德·穆勒發表聲明稱,歐盟對自中國進口電動汽車加征關稅是全球自由貿易的倒退,對歐洲的繁榮、就業以及經濟增長都帶來負面影響。

穆勒警告稱,此舉可能會加劇貿易沖突風險,并最終損害整個行業。

商務部回應:不認同、不接受、已提出訴訟


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商務部新聞發言人在回答“當地時間10月29日,歐委會公布了對華電動汽車反補貼調查終裁結果。請問中方對此有何評論?”的記者問題時表示:

“我們注意到歐方發布的公告。中方多次指出,歐盟對華電動汽車反補貼調查存在諸多不合理、不合規之處,是以‘公平競爭’為名行‘不公平競爭’之實的保護主義做法。

中方對裁決結果不認同、不接受,已就此在世貿組織爭端解決機制下提出訴訟。中方將繼續采取一切必要措施堅決維護中國企業的合法權益。”


這位發言人還表示:“同時,我們也注意到,歐方表示將繼續與中方就價格承諾進行磋商。中方始終主張通過對話磋商解決貿易爭端,也一直在為此做出最大努力。

目前,雙方技術團隊正在進行新一階段磋商,希望歐方以建設性態度與中方共同推進,按照‘務實、平衡’的原則,相互照顧核心關切,盡快達成雙方均可接受的解決方案,避免貿易摩擦升級。”

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END

Ps:本文由液體國際快遞和化工品國際快遞小組轉載至外跨研究中心、外航運!


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